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Testigo “avería motor” encendido

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Mensaje  Opela el Mar Ene 07, 2020 2:28 pm

Buenas tardes por decir algo,

Retieré el coche del taller el sabado 28 y despues de 400km, otra vez el testigo.....vaya desesperacion. Esta creo que es la septima vez....

Todo un gsi, punta de lanza de la tecnologia de opel!!!! Por no hablar de los 2 diferenciales que se ha jamado el pequeñin en 40000km....

De verdad despues de 7 veces, 3 conces nadie da con la averia?? Ademas de lo que dice el ordenador, esta gente investiga algo??

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Mensaje  motorgarage112 el Mar Ene 07, 2020 8:32 pm

Madre mía, qué pena...
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Mensaje  Flinx el Miér Feb 05, 2020 11:16 pm

Otra vez el testigo del motor...4 veces en 8 meses y 30.000km de coche, alucinante!!

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Mensaje  Opela el Miér Feb 05, 2020 11:23 pm

Buenas compañero,

6 meses, 40000km, llevo 4 semanas sin coche esperando un sensor de NOX....creo que es la septima u octava visita por el famoso fallo motor, adfmas de esto dos diferenciales.

Yo estoy por la via amistosa gestionando la devolucion cambio o lo que sea de la estafa de coche que tengo y si es necesario por via judicial. Menudo cachondeo, cada vez que voy cambian un sensor distinto, segun ellos el que marca el ordenador pero cada 400 km averia....

Menuda estafa!!!

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Mensaje  Flinx el Miér Feb 05, 2020 11:26 pm

Y cómo estás haciendo lo de la reclamación??? A quien te diriges?? Tú crees que te lo van a cambiar o a devolver los Euros??

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Mensaje  Opela el Miér Feb 05, 2020 11:36 pm

Debes pedir responsabilidades a la concesion que te lo vendio, que es la responsable del vehiculo en caso de fallo.

Pues tal y como nos tratan a los consumidores en este pais poco se podra rascar...pero esto no son 5€ en una factura de telefono, son los ahorros de una familia, mi medio de transporte diario y lo voy a pelear

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Mensaje  elunico el Jue Feb 06, 2020 8:31 am

Opela escribió:Debes pedir responsabilidades a la concesion que te lo vendio, que es la responsable del vehiculo en caso de fallo.

Pues tal y como nos tratan a los consumidores en este pais poco se podra rascar...pero esto no son 5€ en una factura de telefono, son los ahorros de una familia, mi medio de transporte diario y lo voy a pelear

Mejor luchar que te cambie el coche.Si cada dos por tres te sale fallos,mejor quitalo del medio.Aver si no tiene fallo la centralista.Pon una reclamacion a Opel España.
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Mensaje  Opela el Vie Feb 07, 2020 11:05 am

Opel España poco hace...unicamente he avanzado hablando con la concesion a la que compre el vehiculo. La semana que viene os dire mas que me reunire con ellos...

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Mensaje  Flinx el Sáb Feb 08, 2020 11:39 pm

Misteriosamente hoy se ha apagado el testigo...no entiendo nada!!! I xq se enciende ni xq se apaga ahora

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Mensaje  Opela el Dom Feb 16, 2020 11:54 am

Buenos días,

Lo saqué del taller el lunes 10, ayer despues de 400km aproximadamente de nuevo el testigo.

Esta semana volveremos, otro sensor y otros 400km....

Dejando a un lado el coche, cada dia estoy mas convencido que no hay mecanicos de verdad en los SO, hay alguien que tiene conocimientos basicos de ofimatica y que sabe apretar y soltar tornillos. Despues de 8 o no se sabe cuantos sensores cambiados, y segun ellos que se rompen por fallos eléctricos, de verdad no hay nadie que se le ocurra ir hacia atras y ver de donde cuelgan esos sensores y que puede producir que se achicharren unica y exclusivamente durante las regeneraciones.... vaya puta vergüenza de profesionales, con decir que siguen procedimientos de la marca....

Es para pegarse un tiro de verdad, por un lado la incompetencia de los servicios tecnicos y por otra opel y el conce diciendo que estan cumpliendo con la obligacion legal de reparar el coche, perdoooooon.....reparar el coche....400 putos kilometros????? Y si quieres lo que sería justo, que alguien reconozca que hay un vicio oculto de fabricación o al menos que se revise en serio el problema, no haciendo lo que dice un puto ordenador te invitan a ir a juicio.....

Vaya puta verguenza señores!!!!!!!


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Mensaje  elunico el Dom Feb 16, 2020 3:43 pm

Opela escribió:Buenos días,

Lo saqué del taller el lunes 10, ayer despues de 400km aproximadamente de nuevo el testigo.

Esta semana volveremos, otro sensor y otros 400km....

Dejando a un lado el coche, cada dia estoy mas convencido que no hay mecanicos de verdad en los SO, hay alguien que tiene conocimientos basicos de ofimatica y que sabe apretar y soltar tornillos. Despues de 8 o no se sabe cuantos sensores cambiados, y segun ellos que se rompen por fallos eléctricos, de verdad no hay nadie que se le ocurra ir hacia atras y ver de donde cuelgan esos sensores y que puede producir que se achicharren unica y exclusivamente durante las regeneraciones.... vaya puta vergüenza de profesionales, con decir que siguen procedimientos de la marca....

Es para pegarse un tiro de verdad, por un lado la incompetencia de los servicios tecnicos y por otra opel y el conce diciendo que estan cumpliendo con la obligacion legal de reparar el coche, perdoooooon.....reparar el coche....400 putos kilometros????? Y si quieres lo que sería justo, que alguien reconozca que hay un vicio oculto de fabricación o al menos que se revise en serio el problema, no haciendo lo que dice un puto ordenador te invitan a ir a juicio.....

Vaya puta verguenza señores!!!!!!!

Porque muchas veces ,no cambian las piezas, intenta limpiarla y borrar fallo.Eso me paso a mi con la sonda lambda.Lo suyo es seguir con reclamaciones .No lo dejes que despues de que se acabe la garantia,te lo arreglan ,seguro.Pero pagando tu.
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